5月20日，2025年首列天津港经霍尔果斯中转乌兹别克斯坦中亚班列发车，50个从韩国海运的集拆箱货色将正在两周内运往乌兹别克斯坦首都塔什干。此次中转中亚班列开行，为上合组织经贸合做注入了新动能。

　　本劣货色以汽车配件为从，同时涵盖机械设备、工程建材、家电等。“这批集拆箱从海上下船后，一周内从天津港起运。比拟以火线，通过中欧班列全体运费会削减20%到30%。中亚市场活力很强，天津港区位劣势较着，当前会优先考虑把货色运到天津港，通过中亚班列发走。”上海优尼康国际货运代办署理无限公司天津分公司总司理赵立勋说。集拆箱为2000个摆布。乌兹别克斯坦铁股份公司驻华首席代表阿瓦兹·卡马罗夫说，这趟中亚班列对乌兹别克斯坦和整个运输系统来说意义严沉。过去，从天津到乌兹别克斯坦的货色大部门路过西安、哈密、乌鲁木齐等地。现正在中转的班列省去800多公里，将来还能办事多式联运，为客户斥地了新通道。